Le propulseur d’étrave 125 kgf 12V est conçu pour les bateaux de 12 à 18 mètres nécessitant une assistance de manœuvre puissante, silencieuse et fiable. Avec sa poussée élevée et son tunnel Ø250 mm, il offre un contrôle parfait lors des accostages, rotations serrées ou entrées de port exposées au vent.
Ce modèle hautes performances assure un fonctionnement continu de 3 minutes, suffisant pour les manœuvres d’un bateau à fort déplacement. Son moteur 12V basse vitesse, associé à une hélice synthétique optimisée, garantit un excellent rendement avec un niveau de bruit réduit.
Un propulseur robuste, précis et parfaitement adapté aux manœuvres exigeantes des bateaux de grande taille.
Ce propulseur 125 kgf 12V est compatible avec les installations suivantes :
➜ Tous les accessoires compatibles : accessoires de propulseur
| Accessoire | Rôle | Lien |
| Tunnel Ø250 mm | Support du propulseur dans la coque | Voir les tunnels |
| Hélice Ø250 mm | Performance & remplacement | Hélices compatibles |
| Panneau de commande 12V | Pilotage précis du propulseur | Voir les commandes |
| Coupe-circuit / Fusibles lourds | Sécurisation du circuit 12V / 800 A | Voir les protections |
| Poussée (kgf) | 125 |
| Puissance (kW) | 5,7 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 250 |
| poids (kg) | 32 |
| Tension (V) | 12 |
| Consommation de courant (A) | 800 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 3 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
Le propulseur d’étrave 125 kgf 12V est conçu pour les bateaux de 12 à 18 mètres nécessitant une assistance de manœuvre puissante, silencieuse et fiable. Avec sa poussée élevée et son tunnel Ø250 mm, il offre un contrôle parfait lors des accostages, rotations serrées ou entrées de port exposées au vent.
Ce modèle hautes performances assure un fonctionnement continu de 3 minutes, suffisant pour les manœuvres d’un bateau à fort déplacement. Son moteur 12V basse vitesse, associé à une hélice synthétique optimisée, garantit un excellent rendement avec un niveau de bruit réduit.
Un propulseur robuste, précis et parfaitement adapté aux manœuvres exigeantes des bateaux de grande taille.
Ce propulseur 125 kgf 12V est compatible avec les installations suivantes :
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| Accessoire | Rôle | Lien |
| Tunnel Ø250 mm | Support du propulseur dans la coque | Voir les tunnels |
| Hélice Ø250 mm | Performance & remplacement | Hélices compatibles |
| Panneau de commande 12V | Pilotage précis du propulseur | Voir les commandes |
| Coupe-circuit / Fusibles lourds | Sécurisation du circuit 12V / 800 A | Voir les protections |
| Poussée (kgf) | 125 |
| Puissance (kW) | 5,7 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 250 |
| poids (kg) | 32 |
| Tension (V) | 12 |
| Consommation de courant (A) | 800 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 3 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
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Le BOW12512D est un propulseur puissant destiné aux unités de grande taille, offrant une poussée exceptionnelle de 125 kgf. Grâce à son moteur 5,7 kW et son interrupteur marche/arrêt à protection thermique, il garantit des manœuvres sûres et précises dans toutes les situations.
Sa conception avancée – hélice synthétique, engrenages hélicoïdaux et accouplement flexible – assure un fonctionnement silencieux avec un minimum de vibrations. L’embase profilée optimise l’écoulement dans le tunnel, améliorant l’efficacité et réduisant la consommation.
Associé à un panneau de commande adapté, ce propulseur offre un contrôle incomparable lors des accostages dans des ports étroits ou en conditions météorologiques difficiles. Retrouvez également toutes nos hélices de rechange et nos accessoires pour propulseurs Vetus.
⚓ Pour quel bateau ce propulseur est-il adapté ?
Il convient aux bateaux de 12 à 18 mètres, yachts, vedettes habitées ou voiliers lourds.
🔌 Faut-il un tunnel Ø250 mm ?
Oui, un tunnel Ø250 mm est obligatoire pour garantir la poussée nominale et l’efficacité hydrodynamique.
🔋 Une alimentation 12V est-elle suffisante ?
Oui, mais elle nécessite un circuit de forte intensité (≈ 800 A). Elle doit être protégée par un coupe-circuit adapté.
🌡 Durée de fonctionnement continu ?
Ce modèle peut fonctionner jusqu’à 3 minutes en continu avant refroidissement.
🛠 Peut-il être installé à l’arrière ?
Oui, à condition d’utiliser un tunnel Ø250 mm compatible avec une installation de poupe.
🔧 Ce propulseur est-il proportionnel ?
Non, ce modèle fonctionne en mode ON/OFF avec marche/arrêt classique.
Fiche technique
