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    Embase 230 kgf pour propulseur hydraulique inclus moteur hydraulique pour tuyere 300 mm.
    4 842,00 €
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    Embase 230 kgf pour propulseur hydraulique inclus moteur hydraulique pour tuyere 300 mm.

    BOW230HMD
    STOCK DISPO

    Embase 230 kgf pour propulseur hydraulique inclus moteur hydraulique, pour tuyere 300 mm.

    Le propulseur hydraulique BOW230HMD peut être monté sur Ø 300 mm GRP, acier ou tunnels en aluminium ou utilisé comme propulseur de poupe. Offres temps de fonctionnement pratiquement illimitée.

    Poussée (kgf)230
    Puissance (kW)16,4
    Diamètre intérieur du tunnel (mm)300
    Tension (V)0
    Allumage protégéNon
    ProportionnelNon
    RétractableNon
    Durée d'exécution étendueNon


    capacité du moteur hydraulique (cm³ / rev)   16,8
    Débit (litres / minute)   33,5
    Pression de service (bar)   230
    Un diamètre (mm)   258
    Longueur B (mm)   431
    Diamètre C (mm)   300

    Quantité
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    Ce modèle de hydraulique propulseur d'étrave dans la gamme VETUS, avec en standard un moteur hydraulique.
    Ce moteur hydraulique est entraîné par une pompe hydraulique, si une pompe hydraulique et le réservoir associé sont déjà installés à bord, puis, dans la plupart des cas, cet ensemble peut être utilisé pour entraîner le propulseur d'étrave aussi. Certains fabricants de moteurs marins, par exemple VETUS DEUTZ, l' offre en standard une prise de force spéciale (Power Take Off) la connexion, ce qui simplifie grandement l'installation de la pompe hydraulique. En plus de la pompe et le stockage hydraulique réservoir, VETUS peut également fournir les détection et de contrôle des dispositifs nécessaires de charge, ainsi que les flexibles hydrauliques à haute pression, complet avec raccords d'extrémité. Ce propulseur d' étrave hydraulique peut être monté sur un GRP, tunnel en acier ou en aluminium ou utilisé comme propulseur de poupe en utilisant le kit d'installation approprié. Les trois plus puissants VETUS propulseurs d'étrave hydraulique peuvent également être alimentés à l' aide d' un bloc d'alimentation diesel spécialement préparé, au lieu d'une pompe sur le moteur principal. Dans ce cas, la pompe hydraulique correspondant sera fourni dans le cadre du bloc d'alimentation. Installation d' un bloc d'alimentation à bord peut réduire considérablement le groupe électrogène capacité requise en actionnant les fonctions hydrauliques qui sont normalement alimentés électriquement.

    BOW230HMD

    Fiche technique

    Puissance
    230 Kgf
    Type de propulseur
    Embase pour propulseur

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