Pompe hydraulique LS 40 HB CAR – Direction hydraulique hors-bord & inboard – 40 cm³/tour – Clapets intégrés

Pompe hydraulique LS 40 HB CAR – direction marine

La pompe hydraulique LS 40 HB CAR est une pompe de direction marine à piston axial, destinée aux systèmes de direction hydraulique hors-bord et inboard nécessitant un couple hydraulique très élevé. Avec une cylindrée de 40 cm³ par tour, elle permet de réduire au maximum l’effort à la barre, même sur des installations lourdes ou fortement sollicitées.

Ce modèle intègre des clapets anti-retour empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins, ainsi que des clapets de surpression assurant la protection du circuit hydraulique contre toute montée en pression anormale.

Selon le vérin hydraulique LS associé et la configuration du bateau, le déplacement complet de bâbord à tribord s’effectue généralement en 4,8 à 11,6 tours de volant, offrant une direction extrêmement douce, progressive et sécurisante.

• ✔️ Pompe hydraulique de très forte cylindrée
• ✔️ Effort minimal à la barre
• ✔️ Clapets anti-retour et de surpression intégrés
• ✔️ Compatible hors-bord et inboard

Utilisation et dimensionnement

La pompe LS 40 HB CAR est destinée aux installations de direction hydraulique nécessitant un couple hydraulique très important, notamment sur des bateaux lourds, larges ou fortement chargés, ainsi que sur des unités utilisées dans des conditions exigeantes (travail, pêche professionnelle, manœuvres fréquentes).

Le choix de cette pompe ne dépend pas uniquement de la puissance moteur, mais du vérin associé, de la géométrie du montage, du type de coque et des conditions d’utilisation.

Pour les bateaux rapides ou dépassant 40 nœuds, une étude spécifique du système de direction est indispensable afin de garantir confort, sécurité et longévité des composants.

Caractéristiques techniques

• Type : Pompe hydraulique à piston axial
• Modèle : LS 40 HB CAR
• Application : Direction hydraulique hors-bord & inboard
• Cylindrée / débit : 40 cm³ / tour
• Pompe avec réservoir intégré
• Volume du réservoir : 400 cm³
• Clapets intégrés : Anti-retour + surpression
• Canalisation minimum : 8 × 10 mm
• Diamètre de perçage : 115 mm
• Diamètre extérieur : 130 mm
• Filetage : 1/4'' BSPP
• Diamètre de roue maximal : 520 mm
• Poids : Environ 3,4 kg

Remarque : la puissance moteur ne constitue pas à elle seule un critère de sélection de la pompe hydraulique. Le choix dépend du vérin associé, de la configuration du bateau et de l’usage prévu. Nous consulter en cas de doute ou pour des vitesses élevées.