Cache pompe HB en plastique noir
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Cache pompe HB en plastique noir Poids : 0.062 g
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La pompe hydraulique LS 30 HB CAR est une pompe de direction marine à piston axial, conçue pour les systèmes de direction hydraulique hors-bord et inboard nécessitant un couple hydraulique important. Avec une cylindrée de 30 cm³ par tour, elle permet de réduire sensiblement l’effort à la barre tout en conservant une direction fluide et progressive.
Ce modèle est équipé de clapets anti-retour intégrés, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins, ainsi que de clapets de surpression protégeant le circuit hydraulique contre toute montée en pression anormale.
Selon le vérin hydraulique LS associé et la configuration du bateau, le déplacement complet de bâbord à tribord s’effectue généralement en 2,3 à 6,4 tours de volant, offrant un excellent compromis entre confort de conduite et précision de manœuvre.
La pompe LS 30 HB CAR est destinée aux installations de direction hydraulique nécessitant un couple hydraulique élevé, notamment sur des bateaux plus lourds, larges ou fortement sollicités en manœuvre.
Le choix de cette pompe ne dépend pas uniquement de la puissance moteur exprimée en chevaux, mais du vérin associé, de la géométrie du montage, du type de coque et des conditions d’utilisation.
Pour les bateaux rapides ou dépassant 40 nœuds, une étude spécifique du système de direction est recommandée afin de garantir confort, sécurité et longévité des composants.
Remarque : la puissance moteur ne constitue pas à elle seule un critère de sélection de la pompe hydraulique. Le choix dépend du vérin associé, de la configuration du bateau et de l’usage prévu. Nous consulter en cas de doute ou pour des vitesses élevées.
La pompe hydraulique LS 30 HB CAR est une pompe de direction marine à piston axial, conçue pour les systèmes de direction hydraulique hors-bord et inboard nécessitant un couple hydraulique important. Avec une cylindrée de 30 cm³ par tour, elle permet de réduire sensiblement l’effort à la barre tout en conservant une direction fluide et progressive.
Ce modèle est équipé de clapets anti-retour intégrés, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins, ainsi que de clapets de surpression protégeant le circuit hydraulique contre toute montée en pression anormale.
Selon le vérin hydraulique LS associé et la configuration du bateau, le déplacement complet de bâbord à tribord s’effectue généralement en 2,3 à 6,4 tours de volant, offrant un excellent compromis entre confort de conduite et précision de manœuvre.
La pompe LS 30 HB CAR est destinée aux installations de direction hydraulique nécessitant un couple hydraulique élevé, notamment sur des bateaux plus lourds, larges ou fortement sollicités en manœuvre.
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