Pompe hydraulique LS 29 CT HB CAR – Direction hydraulique hors-bord – 29 cm³/tour – Clapets intégrés

Pompe hydraulique LS 29 CT HB CAR – direction hors-bord

La pompe hydraulique LS 29 CT HB CAR est une pompe de direction marine à piston axial, conçue pour les systèmes de direction hydraulique hors-bord nécessitant un effort de direction plus important. Avec une cylindrée de 29 cm³ par tour, elle permet de réduire sensiblement l’effort à la barre tout en conservant une direction fluide et progressive.

Ce modèle est équipé de clapets anti-retour intégrés, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins, ainsi que de clapets de surpression assurant la protection du circuit hydraulique en cas de montée en pression anormale.

Selon le vérin hydraulique LS associé et la configuration du bateau, le déplacement complet de bâbord à tribord s’effectue généralement en 2,7 à 4,6 tours de volant, offrant un excellent compromis entre confort de pilotage et précision de manœuvre.

• ✔️ Pompe hydraulique de forte cylindrée
• ✔️ Effort réduit à la barre
• ✔️ Clapets anti-retour et de surpression intégrés
• ✔️ Conçue pour directions hors-bord exigeantes

Utilisation et dimensionnement

La pompe LS 29 CT HB CAR est destinée aux installations de direction hydraulique nécessitant un couple hydraulique élevé, notamment sur des bateaux hors-bord lourds, larges ou fortement sollicités en manœuvre.

Le choix de cette pompe ne repose pas uniquement sur la puissance moteur exprimée en chevaux, mais sur le vérin associé, la géométrie du montage, le type de coque et les conditions d’utilisation.

Pour les bateaux rapides ou dépassant 40 nœuds, une étude spécifique du système de direction est recommandée afin de garantir confort, sécurité et longévité des composants.

Caractéristiques techniques

• Type : Pompe hydraulique à piston axial
• Modèle : LS 29 CT HB CAR (sans raccord)
• Application : Direction hydraulique hors-bord
• Cylindrée / débit : 29 cm³ / tour
• Pompe avec réservoir intégré
• Volume du réservoir : 400 cm³
• Clapets intégrés : Anti-retour + surpression
• Canalisation minimum : 8 × 10 mm
• Diamètre de perçage : 115 mm
• Diamètre extérieur : 130 mm
• Filetage : 1/4'' BSPP
• Diamètre de roue maximal : 520 mm
• Poids : Environ 3,3 kg

Remarque : la puissance moteur ne constitue pas à elle seule un critère de sélection de la pompe hydraulique. Le choix dépend du vérin associé, de la configuration du bateau et de l’usage prévu. Nous consulter en cas de doute ou pour des vitesses élevées.