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Conçu pour alimenter les équipements les plus exigeants à bord, l’onduleur VETUS 3000 W convertit la tension 12 V en un courant alternatif 230 V à onde sinusoïdale pure. Grâce à sa technologie haute fréquence, il combine puissance, compacité et efficacité, tout en garantissant une alimentation parfaitement stable pour l’ensemble des appareils électroniques et moteurs électriques sensibles.
La fréquence est entièrement contrôlée par microprocesseur (50 ou 60 Hz au choix), avec une distorsion harmonique inférieure à 3 %, assurant un fonctionnement optimal des frigos, outils, pompes, climatiseurs légers ou équipements de navigation. Sa réserve de puissance est impressionnante : jusqu’à 145 % pendant 10 minutes, et jusqu’à 200 % durant une seconde, ce qui lui permet d’absorber sans effort les forts courants de démarrage.
Comme tous les onduleurs VETUS, il intègre une fonction UPS qui assure une transition instantanée entre l’alimentation de quai et les batteries 12 V, sans aucune coupure perceptible. Le basculement se fait en moins de 3 à 10 ms selon la charge, garantissant une continuité totale pour les appareils sensibles.
Solide et conçu pour durer, l’onduleur délivre sa puissance nominale jusqu’à 75 °C et bénéficie de cartes électroniques tropicalisées résistant parfaitement à l’humidité ambiante. Il est protégé contre la surtension, la sous-tension, la surcharge, l’inversion de polarité, la surchauffe et le court-circuit. Une télécommande optionnelle permet de l’allumer ou de l’éteindre à distance.
Avec sa puissance continue de 3000 W, sa robustesse et sa large capacité à gérer les charges inductives, cet onduleur 12 V VETUS est la solution idéale pour équiper les bateaux disposant d’un parc batteries 12 V nécessitant un 230 V fiable et puissant.
| Puissance nominale | 3000 W (sinus pur) |
|---|---|
| Puissance de crête | 1 sec : 200 % 5 sec : 150 % 10 min : 140–145 % 20 min : 130–140 % 30 min : 120–130 % 50 min : 110–120 % 60 min : 105–110 % |
| Tension d’entrée (DC) | 12 V (plage 10 à 16 V) |
| Courant d’entrée max | 334 A |
| Tension de sortie (AC) | 200 / 220 / 230 / 240 V réglable |
| Fréquence | 50 ou 60 Hz, précision ±0,05 % |
| Forme d’onde | Sinus pur, THD < 3 % |
| Rendement | 83–85 % |
| Consommation en veille | < 3 W (mode Powersave) |
| Entrée quai + UPS | 180–245 V AC, commutation < 3 ms |
| Compatibilité charges | Toutes charges, y compris fortes charges inductives |
| Protections | Surtension, sous-tension, surcharge, court-circuit, polarité inversée, température excessive |
| Classe de protection | IP20 |
| Dimensions | 490 × 285 × 185 mm |
| Poids | 13 kg |
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L'installation d’un onduleur ou d’un convertisseur à bord doit respecter quelques principes pour garantir performance, sécurité et longévité de l’équipement. Voici les recommandations essentielles pour une mise en service fiable dans un environnement marin.
💡 Astuce : un montage conforme améliore la durée de vie des batteries, évite les pertes de rendement et garantit un fonctionnement optimal des équipements sensibles à bord.
Oui. Le sinus pur garantit une tension propre et stable, indispensable pour les appareils sensibles (électronique, navigation, chargeurs, frigos modernes). Un onduleur à onde modifiée peut provoquer bruit, mauvaise performance ou détérioration progressive des équipements.
Quelle puissance d’onduleur choisir pour mon bateau ?Il faut additionner la puissance des appareils utilisés simultanément et prévoir une marge de 20 à 40 % pour absorber les pics d’appel, notamment pour les moteurs électriques (pompes, frigos, outils).
Puis-je alimenter un réfrigérateur ou une pompe avec un onduleur ?Oui, à condition que l’onduleur accepte les charges inductives et les courants de démarrage élevés. Les modèles sinus pur comme ceux de VETUS sont conçus pour cet usage.
L’onduleur peut-il rester allumé en permanence ?Oui, mais il est recommandé d’utiliser le mode « Powersave » lorsque l’appareil n’alimente rien, pour réduire la consommation inutile et préserver les batteries.
À quoi sert la fonction UPS sur un onduleur marin ?La fonction UPS permet un basculement automatique entre l’alimentation de quai et les batteries 24 V, sans coupure perceptible. Idéal pour les appareils sensibles comme les frigos, pilotes automatiques ou ordinateurs de bord.
Quel entretien prévoir pour un onduleur à bord ?Très peu : garder les grilles dégagées, vérifier les connexions, la ventilation et la propreté du compartiment. Les modèles marins sont conçus pour fonctionner longtemps sans maintenance lourde.
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