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Catégorie :
Joint homocinétique
Joint homocinétique 21 diametre d'arbre 50mm bride 5 pouces
Référence :
VDR421505
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Prix sur demande merci de nous communiquer les informations suivantes :
Puissance moteur
Tr/min max moteur
Ratio inverseur
Vitesse max bateau
Diamètre LA
Utilisation : plaisance ou pro
Quelques avantages de ce joint compact avec palier de butée solidaire sont: une plus grande liberté pour le mouvement du moteur, la réduction des vibrations et du bruit à bord.
Diameter D (mm) 89
A (mm) 448
B (mm) 294
C (mm) 132
E (mm) 102
F (mm) 214
I (mm) 199
H (mm) 50
G (mm) 53
VOIR LE DOCUMENT TECHNIQUE PDF CI DESSOUS
Article technique et calcul à faire selon le modèle et spécificité
| Type Drive | 4 |
| Diamètre de bride (mm) | 5 |
| Code produit | VDR421505 |
| Diamètre (mm) | 127 |
| Longueur (mm) | 448 |
| Diamètre de l'arbre (mm) | 89 |
💡 Quel accouplement choisir pour votre arbre d’hélice ?
Le tourteau doit être associé à un accouplement adapté à la puissance du moteur et au niveau de vibrations de l’installation :
- Uniflex / Uniflex 13 → voiliers, petits moteurs, installations standards Voir les Uniflex
- Bullflex → moteurs diesel, transmissions rigides, forte filtration Voir les Bullflex
- Combiflex → excellent compromis silence / absorption Voir les Combiflex
- Type 6 → moteurs puissants ou usage intensif Voir les Type 6
- Joint homocinétique → désalignement important ou angle d’arbre variable Voir les joints homocinétiques
Pour une installation complète, prévoyez également votre tourteau adapté et votre presse-étoupe.
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💡 Comment choisir la bonne tresse PTFE pour votre presse-étoupe ?
Le diamètre de la tresse dépend principalement du diamètre de l’arbre d’hélice. Voici les équivalences les plus courantes en plaisance :
- Ø arbre 15–20 mm → tresse 4–5 mm
- Ø arbre 20–25 mm → tresse 6 mm
- Ø arbre 25–32 mm → tresse 8 mm
- Ø arbre 32–40 mm → tresse 10 mm
- Ø arbre 40–45 mm → tresse 12 mm
- Ø arbre 45–55 mm → tresse 14 mm
Une tresse bien dimensionnée assure une étanchéité durable, limite l’échauffement et améliore la longévité de l’arbre et du presse-étoupe.
VDR421505
Fiche technique
- Diamètre Arbre
- Ø 50 mm
Prix sur demande merci de nous communiquer les informations suivantes :
Puissance moteur
Tr/min max moteur
Ratio inverseur
Vitesse max bateau
Diamètre LA
Utilisation : plaisance ou pro
Quelques avantages de ce joint compact avec palier de butée solidaire sont: une plus grande liberté pour le mouvement du moteur, la réduction des vibrations et du bruit à bord.
Diameter D (mm) 89
A (mm) 448
B (mm) 294
C (mm) 132
E (mm) 102
F (mm) 214
I (mm) 199
H (mm) 50
G (mm) 53
VOIR LE DOCUMENT TECHNIQUE PDF CI DESSOUS
Article technique et calcul à faire selon le modèle et spécificité
| Type Drive | 4 |
| Diamètre de bride (mm) | 5 |
| Code produit | VDR421505 |
| Diamètre (mm) | 127 |
| Longueur (mm) | 448 |
| Diamètre de l'arbre (mm) | 89 |
💡 Quel accouplement choisir pour votre arbre d’hélice ?
Le tourteau doit être associé à un accouplement adapté à la puissance du moteur et au niveau de vibrations de l’installation :
- Uniflex / Uniflex 13 → voiliers, petits moteurs, installations standards Voir les Uniflex
- Bullflex → moteurs diesel, transmissions rigides, forte filtration Voir les Bullflex
- Combiflex → excellent compromis silence / absorption Voir les Combiflex
- Type 6 → moteurs puissants ou usage intensif Voir les Type 6
- Joint homocinétique → désalignement important ou angle d’arbre variable Voir les joints homocinétiques
Pour une installation complète, prévoyez également votre tourteau adapté et votre presse-étoupe.