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Kit entretien Johnson / Evinrude 8–15ch 2 temps
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Kit entretien Johnson / Evinrude 8–15ch 2 temps

JEV-KIT-0815-2T
STOCK DISPO

Kit entretien pour moteurs Johnson / Evinrude 8 – 15 ch (2 temps)

Ce kit d’entretien complet couvre les hors-bord Johnson / Evinrude 2 temps 8 à 15 ch, très répandus sur annexes, barques et petits semi-rigides. Il regroupe les pièces clés de la révision saisonnière pour garantir un démarrage fiable, un refroidissement conforme et la durabilité du moteur après hivernage.

Le pack comprend la turbine de pompe à eau avec sa plaque et ses joints, les bougies NGK / Champion adaptées selon série, ainsi que les joints d’embase et consommables indispensables. Les composants sont sélectionnés pour leur compatibilité OMC / BRP et leur résistance à la corrosion saline, afin de maintenir les performances d’origine et d’éviter les surchauffes.

  • Refroidissement : turbine/impeller + plaque/joints
  • Allumage : bougies conformes Johnson / Evinrude
  • Étanchéité : joints d’embase & toriques neufs
  • Consommables : graisse marine & huile 2T TC-W3 (selon pack)

Pratique et économique, ce kit « clé en main » vous évite les erreurs de références et simplifie votre entretien 2T. Résultat : un moteur plus sûr, plus propre et prêt pour la saison.

Révision Johnson / Evinrude 8–15 ch 2T : simple, complet, compatible

Conçu pour les séries 8 / 9.9 / 10 / 15 hp (selon millésimes), ce kit couvre les organes critiques côté refroidissement et allumage pour une remise en service sereine après stockage.

Atouts du kit complet

  • Toutes les pièces essentielles en un seul pack ;
  • Débit de pompe rétabli = refroidissement optimal ;
  • Démarrage franc, ralenti plus stable ;
  • Économie vs achat au détail.
Compatibilité des modèles

Johnson / Evinrude 2T 8–15 hp (années ~1988 → 2006 selon séries). Vérifiez la plaque signalétique (modèle & année) pour confirmer la correspondance.

Composition du kit

Turbine + joints associés, bougies adaptées, huile d'embase & graisse marine (selon pack).

En option :
→ Turbine + joints (kit pompe à eau) 18-3382

Fréquence d’entretien

Préconisation : chaque saison ou 100 h. En eaux sableuses/chaudes, contrôlez la turbine plus souvent. Rincez à l’eau douce après chaque sortie et vérifiez l’écoulement du jet.

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  Transport

Préparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ

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Composition et compatibilités du kit

Le kit entretien Johnson / Evinrude 8–15 ch 2 temps regroupe les indispensables pour une révision fiable des petits hors-bord OMC / BRP (2 cylindres). Il couvre le refroidissement, l’allumage, la lubrification et la protection anticorrosion.

  • Turbine de pompe à eau : Sierra 18-3002 (turbine seule).
    Option “kit pompe” : Sierra 18-3382 (turbine + plaque + joints + bague).
  • Joints d’étanchéité : 18-4698 et 18-4248-9 (à prévoir si turbine vendue seule).
  • Bougies NGK : B7HS-10 ou B8HS-10 selon série (équivalence mémo : BUHW-2 → B8HS-10).
  • Graisse marine : pour cannelures d’hélice, leviers et tringleries (application systématique au remontage).
  • Huile d’embase : Quicksilver QS8M0208465 (Premium Gear Lube 80W-90) ou QS858058QB1 (High Performance) – équivalent Sierra 18-9640-2/-3.
  • Anodes embase : ANO443 selon montage récent ; alternatives usuelles ANO218 / ANO219 (trim-tab / dérive) selon année et embase.

Quantités & versions

  • Bougies : moteur 2 cylindres → x2 (recommandation : pack x2, ou x4 pour prévoir du rechange).
  • Huile d’embase : volume indicatif ≈ 0,25–0,30 L (remplir par le bas jusqu’au débordement par l’orifice supérieur).
  • Turbine : contrôle à chaque saison ou 100 h ; remplacer en cas de marche à sec / eaux chargées.

Conseils d’entretien

  • Remplacez la turbine chaque saison ou toutes les 100 heures.
  • Graissez les cannelures d’arbre d’hélice et les tringleries à chaque démontage.
  • Changez les anodes dès que l’usure dépasse 50 % (embase et plaque de cavitation).
  • Utilisez uniquement des huiles et graisses marines (Quicksilver / Sierra) pour une protection durable.

Produits complémentaires recommandés

FAQ – Entretien Johnson / Evinrude 8–15 ch 2T

Quelle turbine choisir ?

18-3002 pour la turbine seule ; 18-3382 pour le kit pompe complet (inclut joints et plaque). Si vous prenez la turbine seule, ajoutez les joints 18-4698 et 18-4248-9.

BUHW-2 et B8HS-10 sont-elles équivalentes ?

Oui. BUHW-2 → B8HS-10 est une équivalence courante (même indice thermique), avec une conception d’électrode différente.

Quelle huile d’embase utiliser ?

QS8M0208465 (80W-90) pour usage standard, ou QS858058QB1 (High Performance) pour usage intensif / température élevée.

🧭 Hélices Johnson / Evinrude (BRP)

Shop-Marine vous propose une large sélection d’hélices Johnson & Evinrude BRP adaptées aux séries 2 temps et 4 temps : aluminium, inox, pas fin ou long, pour toutes les puissances.

Optimisez la poussée et la consommation de votre moteur avec nos modèles compatibles OMC / BRP. Retrouvez aussi nos anodes moteur Johnson, nos pochettes d’embase, la gamme StopSel pour l’entretien, et l’ensemble des hélices BRP Johnson / Evinrude.

JEV-KIT-0815-2T

Fiche technique

Marque Moteur
Evinrude
Johnson
Pièce(s) Moteur
Kit révision
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