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Kit entretien Johnson / Evinrude 175–250ch 2 temps
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Johnson Evinrude

Kit entretien Johnson / Evinrude 175–250ch 2 temps

JEV-KIT-175250-2T
STOCK DISPO

Kit entretien pour moteurs Johnson / Evinrude 175 – 250 ch (2 temps)

Ce kit d’entretien complet est spécialement conçu pour les puissants blocs Johnson / Evinrude V6 2 temps de 175 à 250 chevaux. Il regroupe les éléments essentiels pour une maintenance fiable : turbine de pompe à eau, bougies, joints d’embase et consommables marins BRP.

Compatible avec les séries Ocean Runner, Ficht Ram, Intruder et certains E-TEC early gen, ce kit assure un refroidissement optimal, un démarrage instantané et une longévité maximale même après usage intensif.

  • ✅ Turbine / impeller haute capacité + plaque / joints
  • ✅ Bougies NGK / Champion / BRP selon série
  • ✅ Joints d’embase & toriques V6 neufs
  • ✅ Graisse marine et huile 2T TC-W3 Premium (selon pack)

Un kit complet, simple et efficace pour préserver la puissance et la fiabilité légendaires des V6 Johnson / Evinrude BRP.

Révision Johnson / Evinrude 175–250 ch 2T : puissance et endurance

Conçu pour les gros blocs V6 BRP / OMC, ce kit couvre l’entretien critique du refroidissement et de l’allumage. Il prolonge la vie du moteur et évite les surchauffes fréquentes sur les 2 temps marinisés.

Les + du kit complet

  • Pièces 100 % compatibles BRP / OMC ;
  • Turbine à haut débit = refroidissement restauré ;
  • Allumage net et combustion propre ;
  • Économie par rapport aux pièces à l’unité ;
Compatibilité

Johnson / Evinrude V6 2 temps 175 → 250 hp – Ocean Runner, Ficht Ram et E-TEC early (années 1990 → 2008). Vérifiez la plaque signalétique avant commande.

Contenu du kit

Turbine + joints, bougies spécifiques V6, graisse marine.

En option :
→ Turbine + joints (kit pompe à eau) 18-3211
18-7845 : filtre en ligne standard (carburateurs)
18-7968 : cartouche vissée (EFI / Ocean Pro / Ficht / E-TEC V6)

Fréquence d’entretien

Préconisation : chaque saison ou 100 h. En navigation soutenue ou en eaux chaudes, réduire l’intervalle à 50–75 h. Toujours rincer à l’eau douce après chaque sortie.

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Compatibilités moteurs Johnson / Evinrude 175–250 ch 2 temps

Ce kit d’entretien complet est spécialement conçu pour les hors-bord Johnson et Evinrude de 175 à 250 chevaux, 2 temps V6. Il convient aux séries Ocean Pro, Intruder, Ficht Ram, E-TEC et HO (High Output), qu’ils soient à carburateurs, à injection ou à gestion électronique E-TEC.

  • Johnson 175 / 200 / 225 / 250 ch 2T
  • Evinrude 175 / 200 / 225 / 250 ch 2T
  • Versions Ocean Pro / Ficht / E-TEC / HO

Contenu du kit

  • Turbine seule : Sierra 18-3059 / OMC 5007699
  • Kit pompe à eau complet : Sierra 18-3211 / OMC 5001594
  • Bougies : NGK B8HS-10 / BUZ8H / Champion QL77JC4 selon série (x 6)
  • Graisse marine : Quicksilver 2-4-C PTFE (8M0208465)
  • Huile moteur 2 temps : Evinrude XD50 ou XD100 selon réglage (TC-W3 certifiée)
  • Huile d’embase : Quicksilver Premium Gear Lube 80W-90 (QS858058QB1)
  • Joints de vidange d’embase : Sierra 18-4248-9 (x2) — équiv. OMC 311598
  • Anode(s) : Sierra 18-6076 / OMC 395073 (= ANO443 Shop-Marine)
  • Filtre à essence (option) : Sierra 18-7845 (en ligne, carbu) ou 18-7968 (cartouche vissée, EFI/Ficht/E-TEC)

Fréquences d’entretien recommandées

  • Turbine / pompe à eau : contrôle annuel, remplacement tous les 2 ans ou 200 h
  • Bougies : nettoyage et contrôle chaque saison, remplacement toutes les 100 à 200 h
  • Huile d’embase : vidange annuelle ou après hivernage / choc
  • Graisse marine : application annuelle sur cannelures d’hélice et tringleries
  • Anodes : inspection à chaque carénage, remplacement dès > 50 % usure

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible E-TEC ?

Oui ! Les moteurs E-TEC 175 à 250 cv utilisent la même base d’embase V6 que les versions Ficht Ram et Ocean Pro. Vérifiez simplement votre turbine actuelle avant commande (réf. OMC 5001593 / 5001594).

Dois-je changer la turbine à chaque saison ?

En usage normal : remplacement tous les 2 ans ou 200 heures. En usage intensif ou sableux : chaque saison. La turbine assure le bon refroidissement du moteur.

Quelle huile 2 temps choisir ?

Utilisez une huile certifiée TC-W3 : Evinrude XD50 (usage normal) ou XD100 (E-TEC / usage intensif). Ne jamais mélanger huiles synthétiques et minérales.

Les joints Sierra 18-4698 conviennent-ils ?

Non ! Les 18-4698 sont pour Mercury / Mariner. Pour Johnson / Evinrude, utilisez les 18-4248-9 (équiv. OMC 311598).

Quel filtre à essence correspond à ma série ?

Carburateur : Sierra 18-7845 / OMC 5009676 – Injection / EFI / E-TEC : Sierra 18-7968 / OMC 5034391 (séparateur eau-carburant).

JEV-KIT-175250-2T

Fiche technique

Marque Moteur
Evinrude
Johnson
Pièce(s) Moteur
Kit révision

Les accessoires

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