MultiPlus
800 VA – 5 kVA
Comme le suggère son nom, le MultiPlus est un appareil combinant un convertisseur et un chargeur dans un seul boitier. Parmi ses nombreuses fonctions, il inclut un convertisseur à sinusoïde pure, une charge adaptative, une technologie PowerAssist hybride, ainsi que des fonctions d'intégration de systèmes multiples.
362 x 258 x 218 mm
70 A
24/3000/70
2400 W
oui
18 kg
MultiPlus
800 VA – 5 kVA
Comme le suggère son nom, le MultiPlus est un appareil combinant un convertisseur et un chargeur dans un seul boitier. Parmi ses nombreuses fonctions, il inclut un convertisseur à sinusoïde pure, une charge adaptative, une technologie PowerAssist hybride, ainsi que des fonctions d'intégration de systèmes multiples.
362 x 258 x 218 mm
70 A
24/3000/70
2400 W
oui
18 kg
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Le MultiPlus empêchera la surcharge d'une source CA limitée, telle qu'une connexion de quai ou de générateur. Le processus de charge de la batterie sera d'abord automatiquement réduit ; dans le cas contraire, une surcharge se produirait. Ensuite, la sortie d'un générateur ou de l'alimentation de quai sera stimulée en extrayant la puissance de la batterie.
En cas de coupure secteur ou de déconnexion du quai ou du générateur, le convertisseur du Multi s'active automatiquement et il reprend l'alimentation des charges connectées. Ce transfert est si rapide (moins de 20 millisecondes) que le fonctionnement des ordinateurs ou des autres équipements électroniques ne sera pas perturbé.
Jusqu'à 6 Multi peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance en sortie. Un fonctionnement triphasé ou en phase divisée est également possible. Veuillez vérifier nos fiches techniques pour savoir quels modèles peuvent être montés en parallèle, en triphasé ou en phase divisée.
Supervisez et contrôlez votre MultiPlus et le système ou les systèmes localement (LAN) ou à distance à travers Internet, depuis n'importe où dans le monde, en utilisant le site Web gratuit du portail VRM et l'application gratuite VRM. Vous pouvez y accéder depuis un téléphone, une tablette, un ordinateur portable ou un PC avec différents systèmes d'exploitation. Grâce au Color Control GX ou Venus GX requis, il n'y a pas de limite au niveau du contrôle : que ce soit pour ajuster votre MultiPlus ou pour configurer un géorepérage pour des véhicules loués, et bien plus encore...
L'installation d’un onduleur ou d’un convertisseur à bord doit respecter quelques principes pour garantir performance, sécurité et longévité de l’équipement. Voici les recommandations essentielles pour une mise en service fiable dans un environnement marin.
💡 Astuce : un montage conforme améliore la durée de vie des batteries, évite les pertes de rendement et garantit un fonctionnement optimal des équipements sensibles à bord.
Oui. Le sinus pur garantit une tension propre et stable, indispensable pour les appareils sensibles (électronique, navigation, chargeurs, frigos modernes). Un onduleur à onde modifiée peut provoquer bruit, mauvaise performance ou détérioration progressive des équipements.
Quelle puissance d’onduleur choisir pour mon bateau ?Il faut additionner la puissance des appareils utilisés simultanément et prévoir une marge de 20 à 40 % pour absorber les pics d’appel, notamment pour les moteurs électriques (pompes, frigos, outils).
Puis-je alimenter un réfrigérateur ou une pompe avec un onduleur ?Oui, à condition que l’onduleur accepte les charges inductives et les courants de démarrage élevés. Les modèles sinus pur comme ceux de VETUS sont conçus pour cet usage.
L’onduleur peut-il rester allumé en permanence ?Oui, mais il est recommandé d’utiliser le mode « Powersave » lorsque l’appareil n’alimente rien, pour réduire la consommation inutile et préserver les batteries.
À quoi sert la fonction UPS sur un onduleur marin ?La fonction UPS permet un basculement automatique entre l’alimentation de quai et les batteries 24 V, sans coupure perceptible. Idéal pour les appareils sensibles comme les frigos, pilotes automatiques ou ordinateurs de bord.
Quel entretien prévoir pour un onduleur à bord ?Très peu : garder les grilles dégagées, vérifier les connexions, la ventilation et la propreté du compartiment. Les modèles marins sont conçus pour fonctionner longtemps sans maintenance lourde.
