Construction robuste pour milieux marins exigeants
Le Centaur 24/30A est conçu pour fonctionner durablement dans des conditions difficiles :
- boîtier aluminium avec revêtement époxy marin
- visserie inox anticorrosion
- carte électronique tropicalisée (vernis acrylique)
- résistance à la chaleur, à l’humidité et au brouillard salin
Un chargeur taillé pour la mer et les grandes croisières.
Système de charge 3 étapes automatique
Victron applique ici une charge classique mais ultra-fiable :
- Bulk – charge rapide à courant maximal
- Absorption – stabilisation pour finaliser la charge
- Float – maintien sécurisé sans surcharge
Résultat : une durée de vie optimisée pour toutes vos batteries.
3 sorties pleine puissance
Les trois sorties DC permettent de recharger simultanément plusieurs parcs :
- batteries servitude
- batteries de démarrage
- batteries auxiliaires
Sécurité thermique intégrée
Des capteurs internes surveillent les composants et réduisent automatiquement la puissance en cas de température excessive, garantissant fiabilité et protection à long terme.
Utilisation mondiale
Grâce à son entrée universelle 90–265V, il fonctionne parfaitement :
- en Europe, États-Unis et Asie
- sur groupes électrogènes divers
- dès qu’une alimentation secteur est disponible
Parfait pour les navigateurs au long cours.
Le Centaur 24/30A peut-il être utilisé partout dans le monde ?
Oui, son entrée universelle 90–265 V / 50–60 Hz permet une utilisation internationale sans réglage.
Ses trois sorties fournissent-elles vraiment la pleine puissance ?
Oui, les trois sorties peuvent gérer plusieurs parcs batteries simultanément sans perte de courant.
Le chargeur résiste-t-il bien au brouillard salin ?
Oui, grâce à son boîtier aluminium époxy, sa visserie inox et son électronique tropicalisée.
Le Centaur charge-t-il en 3 étapes ?
Oui : Bulk, Absorption et Float pour une recharge optimale et durable.
Convient-il à la plaisance et aux bateaux de travail ?
Oui, il est conçu pour la fiabilité en milieu marin et convient aussi bien à la plaisance qu’à la marine professionnelle.
Dispose-t-il d’un ampèremètre intégré ?
Oui, un ampèremètre galvanique permet de visualiser instantanément le courant de charge.