Le Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A est un chargeur DC/DC professionnel conçu pour recharger une batterie de service à partir de la batterie moteur, sur un bateau, un van aménagé ou un véhicule 4x4. Doté d’un Bluetooth intégré, il permet une supervision complète via l’application VictronConnect.
Son algorithme de charge 3 étapes adaptatives garantit une recharge optimale et sûre, compatible avec les batteries plomb, AGM, Gel et Lithium (LiFePO₄). Il peut fonctionner en systèmes 12V ou 24V et délivre jusqu’à 30A en continu.
Dimensions : 186 × 130 × 70 mm
Courant de charge : 30A
Modèle : Non isolé
⚡ Installation électrique marine : les règles essentielles
Pour une alimentation fiable, durable et sécurisée à bord, respectez ces bonnes pratiques :
🔗 Équipements associés :
Une gamme complète de batteries & accessoires pour une meilleure autonomie, fiabilité et sécurité.
Vos batteries & bacs, cosses & connectiques, coupe-circuits, câbles marinisés, chargeurs intelligents, kits solaires, convertisseurs, booster de démarrage et répartiteurs forment une installation complète et sécurisée.
Le Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A est un chargeur DC/DC professionnel conçu pour recharger une batterie de service à partir de la batterie moteur, sur un bateau, un van aménagé ou un véhicule 4x4. Doté d’un Bluetooth intégré, il permet une supervision complète via l’application VictronConnect.
Son algorithme de charge 3 étapes adaptatives garantit une recharge optimale et sûre, compatible avec les batteries plomb, AGM, Gel et Lithium (LiFePO₄). Il peut fonctionner en systèmes 12V ou 24V et délivre jusqu’à 30A en continu.
Dimensions : 186 × 130 × 70 mm
Courant de charge : 30A
Modèle : Non isolé
⚡ Installation électrique marine : les règles essentielles
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L’Orion-Tr Smart est conçu pour assurer une recharge sûre et contrôlée de votre batterie de servitude depuis l’alternateur du moteur. Il empêche la surcharge, protège l’alternateur et garantit une charge optimale même sur les longs trajets ou durant la navigation.
Grâce à son refroidissement contrôlé, il conserve sa pleine puissance jusqu’à 40°C et continue de fonctionner jusqu’à 55°C, ce qui en fait un chargeur robuste pour milieux chauds et confinés (coffres, banquettes, soute moteur).
Ce modèle est-il compatible Lithium ?
Oui, il gère parfaitement les batteries LiFePO₄ avec profil dédié dans l’application VictronConnect.
Quelle est la différence entre isolé et non isolé ?
La version non isolée partage la masse entre batterie moteur et batterie servitude. En bateau ou van, c’est le choix le plus courant et le plus économique.
Puis-je augmenter l’intensité ?
Oui : vous pouvez mettre plusieurs Orion en parallèle pour obtenir 60A, 90A, 120A, etc.
Faut-il un relais séparateur ?
Non : le chargeur DC/DC remplace entièrement le coupleur-séparateur et protège mieux l’alternateur.
Convient-il aux alternateurs Euro 5 / Euro 6 ?
Oui : c’est la solution recommandée pour recharge stable avec alternateurs intelligents.
