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Kit câble d'inverseur Alpha One G II Mercruiser origine Merc 19543T2 865436A03
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Kit câble d'inverseur Alpha One G II Mercruiser origine Merc 19543T2 865436A03

SIE18-2603
STOCK DISPO

Kit câble d'inverseur pour embases Mercruiser Alpha 1 Gen II

Câble d'inversion pour embases Alpha I Gen II

Kit câble d'inverseur Alpha One G II

 19543T1 - 19543T2 - 865436A03

 Alpha I Gen II

 Mercruiser

💡 Quel câble de commande moteur choisir ?

📏 Longueur du câble : si vous n’avez plus l’ancien câble, mesurez le parcours complet entre la commande et le moteur en suivant le passage d’origine (ou celui le plus direct), puis ajoutez une marge pour les courbes.

Le bon câble dépend du type de moteur, du système de commande et du niveau de souplesse souhaité. Voici les références les plus courantes :

Pour un fonctionnement très souple, choisissez la version XTreme lorsque la commande suit des courbes serrées ou un long cheminement.

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❓ FAQ – Câbles d’inversion MerCruiser (Alpha / Bravo)

Comment reconnaître un câble d’inversion MerCruiser Alpha ou Bravo ?

Le câble d’inversion possède une extrémité spécifique côté embase, avec une fourche métallique ou un bout sphérique selon la génération. Les câbles standard 33C n’ont pas cette terminaison → ils ne sont pas compatibles.

Quelle différence entre Alpha Gen I et Gen II ?

Le Gen II a une gaine modernisée, une course plus précise et des terminaisons légèrement différentes. Un câble Gen I ne se monte pas sur un système Gen II, et inversement.

Quels symptômes indiquent un câble d’inversion fatigué ?

• Accrochage lors du passage AV/AR • Détente tardive du mécanisme • Moteur qui “clac” en retard • Marche arrière difficile à engager • Nécessité de jouer plusieurs fois avec la commande Un câble usé peut endommager le système d’inversion → à remplacer sans attendre.

Faut-il régler le point neutre après remplacement ?

Oui. Après montage du câble neuf, il faut vérifier le Neutre, la tension du levier, et ajuster les barrettes de tringlerie selon le modèle de l’embase. 5 minutes de réglage pour éviter une usure prématurée.

SIE18-2603
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