Application OMC/BRP. Câble haute performance destiné aux applications intensives et grandes longueurs. Nouvelle construction pour plus de précision et de souplesse. Embouts inox/laiton, câble inox. Toutes longueurs à partir de 7 à 26 pieds.(Réf. à compléter avec la longueur en pieds).
❓ FAQ – Câbles de commande moteur
Comment mesurer la bonne longueur de câble ?Si vous n’avez plus l’ancien câble, mesurez le parcours complet entre la commande et le moteur en suivant le passage d’origine, puis ajoutez une marge pour les courbes. Si vous avez encore l’ancien câble : mesurez-le de manchon à manchon.
Quelle différence entre un câble standard 33C et un câble XTreme ?Le câble XTreme est beaucoup plus souple, idéal dans les passages serrés ou les longs cheminements. Le 33C standard convient aux installations simples et peu courbées.
Comment savoir quel type de câble (33C, 479, 600A, Gen II…) choisir ?Chaque motoriste utilise un standard :
• 33C / 3300 → universel et le plus répandu
• 600A / Gen II → moteurs Mercury
• 479 → Johnson / Evinrude / OMC
• 33C Vetus → installations Vetus et systèmes push/pull
Comment savoir si mon câble est usé ou à remplacer ?Symptômes fréquents :
• commande dure ou accroche
• retour lent au neutre
• craquements dans la gaine
• point dur en fin de course
• moteur qui n’engage plus correctement la marche AV/AR
Dans ces cas, un remplacement est recommandé.
Puis-je utiliser un câble XTreme à la place d’un câble standard ?Oui, le XTreme est compatible avec les mêmes commandes. Il apporte plus de souplesse, de précision et une meilleure durée de vie.
Les câbles sont-ils universels selon la longueur ?Oui : seule la longueur varie. Le type de connexion (33C, 600A, 479, Gen II…) doit correspondre au moteur et à la commande.