Barbotin pour guindeau séries 1000 à 1500, conçu pour assurer une prise fiable de la chaîne lors des manœuvres d’ancre. Compatible avec chaîne 3/8 BBB, 9 mm DIN 766 et 10 mm DIN 765, il permet une montée/descente fluide, stable et sans ripage, même sur les mouillages fréquents.
Sa conception marine résistante à la corrosion garantit une meilleure accroche des maillons, limite l’usure du guindeau et améliore la sécurité lors du relevage de l’ancre. Idéal en remplacement d’un barbotin usé, bruyant ou qui patine, ou lors d’une remise à niveau de l’installation de mouillage.
Recommandé pour : bateaux à moteur, voiliers, petites unités pro, mouillages réguliers, lignes d’ancre en chaîne calibrée.
Barbotin pour guindeau séries 1000 à 1500, conçu pour assurer une prise fiable de la chaîne lors des manœuvres d’ancre. Compatible avec chaîne 3/8 BBB, 9 mm DIN 766 et 10 mm DIN 765, il permet une montée/descente fluide, stable et sans ripage, même sur les mouillages fréquents.
Sa conception marine résistante à la corrosion garantit une meilleure accroche des maillons, limite l’usure du guindeau et améliore la sécurité lors du relevage de l’ancre. Idéal en remplacement d’un barbotin usé, bruyant ou qui patine, ou lors d’une remise à niveau de l’installation de mouillage.
Recommandé pour : bateaux à moteur, voiliers, petites unités pro, mouillages réguliers, lignes d’ancre en chaîne calibrée.
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Ce barbotin pour guindeau séries 1000 à 1500 garantit une prise régulière des maillons et limite le ripage lors de la manœuvre d’ancre. Il supporte les chaînes 3/8 BBB, 9 mm DIN 766 et 10 mm DIN 765, ce qui en fait un modèle polyvalent adapté aux plaisanciers comme aux bateaux professionnels.
En remplacement d’un barbotin usé ou glissant, il permet de retrouver une montée fluide, un relevage sécurisé et une meilleure longévité du guindeau et de la ligne de mouillage.
Un barbotin adapté = sécurité + confort + durabilité du système.
Seulement avec des chaînes calibrées DIN 766. Une chaîne non calibrée peut glisser ou forcer dans le guindeau.
Comment savoir si mon ancien barbotin est à changer ?Signes fréquents : patinage, vibrations, bruit métallique, chaîne qui saute, montée d’ancre irrégulière.
Dois-je graisser un barbotin ?Non, mais un nettoyage régulier au jet + inspection visuelle est recommandé pour limiter la corrosion et l’accumulation de sel.
