Traitement biocide Diesel bactéricide et fongicide 1L
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Traitement biocide Diesel bactéricide et fongicidePermet de lutter effiacement contre les bactéries, levures et autres moisissures du gasoil...
Anode zinc pour Max Prop ø83mm
Anode pour hélices Max-Prop
84 mm
80
47
60 mm
Max 3
0,756 kg
Sur plaque
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins.
Convient parfaitement pour protéger les coques en aluminium.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
Anode zinc pour Max Prop ø83mm
Anode pour hélices Max-Prop
84 mm
80
47
60 mm
Max 3
0,756 kg
Sur plaque
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins.
Convient parfaitement pour protéger les coques en aluminium.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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Anode zinc pour Max Prop diamètre 83mm
Anode zinc pour Max Prop ø83mm
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84 mm
80
47
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Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins.
Convient parfaitement pour protéger les coques en aluminium.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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