Filtre anti-odeur de gasoil type NSF16D avec raccordement pour tuyau 16 mm
164,40 € -10% 147,96 €
Le filtre anti-odeur NSF16D empêche les odeurs désagréables de carburant diesel de s'échapper par la conduite de reniflard....
STOCK DISPO
Le NSFCAN est pré-rempli de charbon actif et de granulés de gel spéciaux. Cette combinaison offre une réduction révolutionnaire des odeurs. Ce type est utilisé pour les filtres NSFD et NSF.
Le « NSFCAN » est un bidon en plastique pré-rempli d'une quantité mesurée de charbon actif et de granulés de gel spéciaux. Cette combinaison de granulés de gel et de charbon remplit une double fonction révolutionnaire. Là où les filtres à charbon traditionnels perdent souvent de leur efficacité en raison de l'humidité et de la condensation, les granulés de gel de ce nouvel élément filtrant absorbent l'humidité, de sorte qu'il n'y a aucune perte d'efficacité. De plus, le NSFCAN empêche l'humidité d'atteindre le carburant diesel via la conduite de reniflard. L'humidité dans le réservoir de carburant est un terrain fertile notoirement efficace pour les moisissures et les « bugs diesel », entraînant des filtres à carburant obstrués ou même des problèmes de moteur.
Le NSFCAN en bref :
| Elément de remplacement | Pour les filtres NSF |
Le NSFCAN est pré-rempli de charbon actif et de granulés de gel spéciaux. Cette combinaison offre une réduction révolutionnaire des odeurs. Ce type est utilisé pour les filtres NSFD et NSF.
Le « NSFCAN » est un bidon en plastique pré-rempli d'une quantité mesurée de charbon actif et de granulés de gel spéciaux. Cette combinaison de granulés de gel et de charbon remplit une double fonction révolutionnaire. Là où les filtres à charbon traditionnels perdent souvent de leur efficacité en raison de l'humidité et de la condensation, les granulés de gel de ce nouvel élément filtrant absorbent l'humidité, de sorte qu'il n'y a aucune perte d'efficacité. De plus, le NSFCAN empêche l'humidité d'atteindre le carburant diesel via la conduite de reniflard. L'humidité dans le réservoir de carburant est un terrain fertile notoirement efficace pour les moisissures et les « bugs diesel », entraînant des filtres à carburant obstrués ou même des problèmes de moteur.
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