Kit moyeu pour hélices Michigan
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Kit moyeu pour hélices Michigan.
A choisir suivant motorisation et hélice
Pièces détachées pour kits moyeux
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Hélice Match alu - 3x 14 x11 RH - V4 Yamaha
Hélice en aluminium avec moyeu en caoutchouc.
6E5-45954-00-00 - 6E5-45954-00-EL
R
14
14"
Parsun : T60 - T75 - T85 - T90 - Selva : 30XS (à partir de 2014) - 40XS (à partir de 2014) - 50XS (à partir de 2014) - 70XSR (à partir de 2014) - 80XS (à partir de 2014) - 100XS (à partir de 2014) - 115EFI (à partir de 2014) - Yamaha : T50 (à partir de 1996) - T60 (à partir de 2003) - 70ch ( à partir de 1984) - F70 (à partir de 2010) - 75ch (1994-1999) - F75 à partir de 2003) - 80ch (1997) - F80 (1999-2002) - 85ch (1991-1997) - 90ch (à partir de 1984) - F90 (à partir de 1999) - F100 (à partir de 2000) - 115ch (à partir de 1984) - F115 (à partir de 2000) - 130ch (à partir de 1984)
3
11"
Parsun, Selva, Yamaha
50-130CV YAMAHA 4-1/4” EMBASE
échappement par hélice et 15 cannelures
• Remplace hélice Yamaha® Série “K”
T50 CV...........................1996 et après
75 CV (Y comprisC75/E75/P75) ....1994-1999
90 CV (Y comprisC90) ............1984 et après
T60 CV...........................2003 et après
80 CV ...........................1997
F100 4-TEMPS ....................1999-2002
60 CV (Y comprisC60/E60/P60) ....1992-2005F80 4-TEMPS .....................1999-2002
F115 4-TEMPS ....................2000 et après
F70 4-TEMPS .....................2010 et après
85 CV ...........................1991-1997
115 CV (Y comprisC115/P115)..... 1984 et après
70 CV ...........................1984 et après
F90 4-TEMPS .....................1999 et après
130 CV ..........................1984-2003
F75 4-TEMPS .....................2003 et après
Pour 115 CV.F115 ( 4 temps) et 130 CV utiliser le kit MWC203.
Pour les autres modèles utiliser le kit MWC208
NON INCLUS : Kit moyeu pour hélices Michigan, A choisir suivant motorisation et hélice KIT MOYEU POUR HÉLICES MICHIGAN
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Hélice ayant un moyeu élastique renforcé en caoutchouc avec insert en laiton pour absorber les chocs. La géométrie haute performance des pales avec inclinaison prononcée et pas progressive, apporte la meilleure combinaison entre accélération, la sortie d’eau et la vitesse. Finition en noir brillant (peinture poudre) pour réduire la friction et protéger l’aluminium.
Fiche technique
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Hélice Match alu 50-130CV YAMAHA 3 pales diamètre 14x11 rotation R échappement par hélice 15 cannelures
Hélice Match alu - 3x 14 x11 RH - V4 Yamaha
Hélice en aluminium avec moyeu en caoutchouc.
6E5-45954-00-00 - 6E5-45954-00-EL
R
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14"
Parsun : T60 - T75 - T85 - T90 - Selva : 30XS (à partir de 2014) - 40XS (à partir de 2014) - 50XS (à partir de 2014) - 70XSR (à partir de 2014) - 80XS (à partir de 2014) - 100XS (à partir de 2014) - 115EFI (à partir de 2014) - Yamaha : T50 (à partir de 1996) - T60 (à partir de 2003) - 70ch ( à partir de 1984) - F70 (à partir de 2010) - 75ch (1994-1999) - F75 à partir de 2003) - 80ch (1997) - F80 (1999-2002) - 85ch (1991-1997) - 90ch (à partir de 1984) - F90 (à partir de 1999) - F100 (à partir de 2000) - 115ch (à partir de 1984) - F115 (à partir de 2000) - 130ch (à partir de 1984)
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Parsun, Selva, Yamaha
50-130CV YAMAHA 4-1/4” EMBASE
échappement par hélice et 15 cannelures
• Remplace hélice Yamaha® Série “K”
T50 CV...........................1996 et après
75 CV (Y comprisC75/E75/P75) ....1994-1999
90 CV (Y comprisC90) ............1984 et après
T60 CV...........................2003 et après
80 CV ...........................1997
F100 4-TEMPS ....................1999-2002
60 CV (Y comprisC60/E60/P60) ....1992-2005F80 4-TEMPS .....................1999-2002
F115 4-TEMPS ....................2000 et après
F70 4-TEMPS .....................2010 et après
85 CV ...........................1991-1997
115 CV (Y comprisC115/P115)..... 1984 et après
70 CV ...........................1984 et après
F90 4-TEMPS .....................1999 et après
130 CV ..........................1984-2003
F75 4-TEMPS .....................2003 et après
Pour 115 CV.F115 ( 4 temps) et 130 CV utiliser le kit MWC203.
Pour les autres modèles utiliser le kit MWC208
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