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Climatisations monobloc réversibles de 5000 à 24000 BTU/h
Marque : Vitrifrigo
Le système monobloc d'air conditionné réversible VITRIFRIGO est disponible dans une gamme de 5.000 à 24.000 BTU/h avec alimentation en 230V - 50 Hz.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont compactes et donc appropriées aux bateaux offrant peu de place disponible dans la sall...
Climatisations monobloc réversibles de 5000 à 24000 BTU/h
Marque : Vitrifrigo
Le système monobloc d'air conditionné réversible VITRIFRIGO est disponible dans une gamme de 5.000 à 24.000 BTU/h avec alimentation en 230V - 50 Hz.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont compactes et donc appropriées aux bateaux offrant peu de place disponible dans la salle des machines. Elles sont habituellement installées sous les lits ou sous les banquettes, l'air étant véhiculé dans la cabine à travers des gaines isolées.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont préchargées en gaz R-407C, respectueux de l'environnement et non inflammable.
Chaque unité monobloc VITRIFRIGO a été étudiée pour assurer des années de bon fonctionnement et comprend :
- un compresseur rotatif avec sondes de pression haute et pression basse de gaz réfrigérant et protection thermique. Le compresseur est fixé sur une plaque et surélevé par rapport au bac de rétention.
- un condenseur : le tube coaxial dans lequel circulent le gaz réfrigérant et l'eau de mer de refroidissement est en cupronickel résistant à la corrosion pour le tube intérieur et en cuivre pour le tube extérieur.
- un évaporateur constitué de tubes en cuivre dessinés pour assurer un transfert de température optimum avec un châssis en aluminium peint.
- un ventilateur centrifuge compact qui souffle l'air conditionné. Le moteur est monté dans le bloc de soufflage rendant ainsi l'unité plus silencieuse. Ce bloc de soufflage peut être facilement orienté pour permettre une sortie d'air horizontale, verticale, ou dans une position intermédiaire.
- un châssis/bac de rétention en acier inoxydable peint dont la base est renforcée et repose sur une mousse isolante réduisant bruits et vibrations. Evacuation rapide des condensats au niveau bas du bac par deux drains.
- un coffret électrique en acier inoxydable (sauf pour la 5.000 BTU/h : boîtier en polycarbonate IP55) qui peut être monté sur l'unité ou à proximité, liaison entre le coffret et l'unité par un câble sans connecteur.
- une commande à distance à affichage digital, et intégrant un contrôle thermostatique électronique.
Légende Tab. Articles : Tension d'alimentation : 230V - 50Hz
Dimensions du coffret électrique (LxPxH) : 173 x 72 x 283 mm sauf pour la 5.000 BTU/h (200 x 85 x 220 mm)
Plomberie :
Diamètres entrée et sortie eau de mer :
modèles 5.000 à 12.000 BTU/h : 16 mm
modèles 16.000 et 24.000 BTU/h : 19 mm
Diamètre drain de condensation : 18 mm
* Valeurs recommandées - ces accessoires ne sont pas fournis avec l'unité de climatisation.
Panneaux de commande électronique
Marque : Vitrifrigo
La mise en service et le choix du mode de fonctionnement se font par 6 touches de menu donnant accès à de nombreux choix, en particulier :
- Mode de fonctionnement auto / froid / chaud / ventilation
- Mode de ventilation auto / manuel
- Réglage de la température entre 18 et 27°C
- Affichage en °C ou °F
- Réglage de la vitesse de ventilation (mode manuel)
- Temporisation de la mise en service et de l'arrêt
- Blocage du clavier
- Calibrage de la sonde de température (correction de la mesure)
- Inversion de la vitesse de ventilation en mode chaud.
Lors du fonctionnement plusieurs informations sont affichées, en particulier :
- Choix des modes de fonctionnement et de ventilation
- Température ambiante et température demandée
- Vitesse de ventilation
- Compresseur en service
- Temporisation programmée, clavier bloqué
- Signalisation des alarmes éventuelles.
Options proposées : La mesure de la température ambiante est assurée par une sonde intégrée au panneau de commande.
En option : si l'emplacement de ce panneau ne permet pas une mesure correcte de la température de la cabine, cette mesure peut être faite par une sonde extérieure reliée à la carte électronique du coffret.
Pompes eau de mer pour climatisation bateaux
De 260 Gallons/h (985 L/h) à 985 Gallons/h (3730 L/h).
Sécurité, fiabilité, longévité sont les 3 qualités majeures des ces pompes.
Toutes les pompes eau de mer entre 250 et 1000 gallons/h ont un entraînement magnétique qui supprime toute liaison mécanique (presse-étoupe, garnitures, etc ...) et assure une étanchéité absolue.
Tous les problèmes de fuites (blocages dûs au sel, ponts thermiques entre les parties pompe et moteur) sont supprimés.
De plus, ce système élimine totalement tout frottement.
Ces pompes ne sont pas auto-amorçantes. Elles doivent être obligatoirement montées sous la ligne de flottaison et avec un filtre en amont.
Rappel : 1 US gallon = 3.8 Litres.
Tableau d'info 1 : @#,1,0,1
Modèles Entrée Sortie L x l x H en mm Poids
March 2 3/4 1/4 150 x 125 x 125 3.2 kg
March 3 3/4 1/2 185 x 125 x 135 4.5 kg
March 5 1 1/2 230 x 115 x 155 4.5 kg
Embouts fournis pour tuyaux Ø 19 mm en entrée et 16 mm en sortie.
Unité de climatisation monobloc
Marque : Vitrifrigo
Le système monobloc d'air conditionné réversible VITRIFRIGO est disponible dans une gamme de 5.000 à 24.000 BTU/h avec alimentation en 230V - 50 Hz.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont compactes et donc appropriées aux bateaux offrant peu de place disponible dans la salle des machines. Elles sont habituellement installées sous les lits ou sous les banquettes, l'air étant véhiculé dans la cabine à travers des gaines isolées.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont préchargées en gaz R-407C, respectueux de l'environnement et non inflammable.
Chaque unité monobloc VITRIFRIGO a été étudiée pour assurer des années de bon fonctionnement et comprend :
- un compresseur rotatif avec sondes de pression haute et pression basse de gaz réfrigérant et protection thermique. Le compresseur est fixé sur une plaque et surélevé par rapport au bac de rétention.
- un condenseur : le tube coaxial dans lequel circulent le gaz réfrigérant et l'eau de mer de refroidissement est en cupronickel résistant à la corrosion pour le tube intérieur et en cuivre pour le tube extérieur.
- un évaporateur constitué de tubes en cuivre dessinés pour assurer un transfert de température optimum avec un châssis en aluminium peint.
- un ventilateur centrifuge compact qui souffle l'air conditionné. Le moteur est monté dans le bloc de soufflage rendant ainsi l'unité plus silencieuse. Ce bloc de soufflage peut être facilement orienté pour permettre une sortie d'air horizontale, verticale, ou dans une position intermédiaire.
- un châssis/bac de rétention en acier inoxydable peint dont la base est renforcée et repose sur une mousse isolante réduisant bruits et vibrations. Evacuation rapide des condensats au niveau bas du bac par deux drains.
- un coffret électrique en acier inoxydable (sauf pour la 5.000 BTU/h : boîtier en polycarbonate IP55) qui peut être monté sur l'unité ou à proximité, liaison entre le coffret et l'unité par un câble sans connecteur.
- une commande à distance à affichage digital, et intégrant un contrôle thermostatique électronique.
Légende Tab. Articles : Tension d'alimentation : 230V - 50Hz
Dimensions du coffret électrique (LxPxH) : 173 x 72 x 283 mm sauf pour la 5.000 BTU/h (200 x 85 x 220 mm)
Plomberie :
Diamètres entrée et sortie eau de mer :
modèles 5.000 à 12.000 BTU/h : 16 mm
modèles 16.000 et 24.000 BTU/h : 19 mm
Diamètre drain de condensation : 18 mm
* Valeurs recommandées - ces accessoires ne sont pas fournis avec l'unité de climatisation.