Anode zinc plaque 65x65x10
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Anode zinc plaque 65x65x10
Anode en zinc ou en aluminium à boulonner
Dimensions : 65 x 65 x 10 mm
Entraxe : 50
Hauteur : 10 mm...
Anode zinc barreau pour embase duo prop (vrac)
Anode barreau pour la protection de l'embase
852835
Zinc
Embases Duoprop
Volvo Penta
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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Anode zinc barreau pour embase duo prop OEM 852835
Anode zinc barreau pour embase duo prop (vrac)
Anode barreau pour la protection de l'embase
852835
Zinc
Embases Duoprop
Volvo Penta
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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