Anode zinc sous pied OMC 90cv Cobra 1984-1986 origine 983494
ANO320
Évaluation
Anode zinc sous pied pour moteurs Johnson - Evinrude 90 ch
Anode à visser sur la plaque anti-cavitation
983494
25 mm
104 mm
145 mm
Zinc
Embases Cobra 1984-1986
Evinrude, Johnson, OMC
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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Anode zinc sous pied pour moteurs Johnson - Evinrude 90 ch
Anode à visser sur la plaque anti-cavitation
983494
25 mm
104 mm
145 mm
Zinc
Embases Cobra 1984-1986
Evinrude, Johnson, OMC
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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