Peinture marine hors bord EVINRUDE Bleu 89 XP Aérosol 400ML
16,20 €
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14,58 €
Evinrude bleu 89 (XP)
Aérosols permettant de repeindre moteurs ou accessoires, teintes d'origine.
Attention, avec le vieillissement de la...
Anode zinc sous pied pour OMC 4-7cv
Anode à visser sur la plaque anti-cavitation.
432397
Zinc
4 jusqu'au 8ch
Evinrude, Johnson
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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Anode zinc sous pied OMC 4-7cv origine 432397
Anode zinc sous pied pour OMC 4-7cv
Anode à visser sur la plaque anti-cavitation.
432397
Zinc
4 jusqu'au 8ch
Evinrude, Johnson
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Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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