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TFXCHX8641P
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Boîtier SL3
Réf. : TFX309477 Boîtier SL3 noir mono levier avec trim
ANCIEN MOR 309477
Bi fonction avec sécurité de démarrage et bouton poussoir pour débrayage et commande de trim selon le modèle. Frein réglable sur gaz. Idéal pour hors-bord, in-bord ou embase à simple poste.
Utiliser les câbles type 33C Mercury ou OMC.Montage avec différentiel pour poste double.
Poids : 2.091 g
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Commande à distance pour 2 moteurs, montage supérieur, boîtier en aluminium noirDimensions: 162 x 200 x 237 mm Profondeur du mécanisme: 208 mm.Réf. : VETRCTOPTBPoids : 3.300 g
Commande à distance pour 1 moteur, montage supérieur, boîtier en aluminium noirDimensions: 162 x 104 x 237 mm Profondeur du mécanisme: 208 mm.Réf. : VETRCTOPBPoids : 2.000 g
Poignée de commade en acier inoxydable pour 1 moteurDimensions (longueur x largeur x hauteuur) (mm) 191 x 140 x 151Réf. : VETEC4H1Poids : 2.000 g
Poignée de commade en acier inoxydable pour 1 moteur - Avec trimDimensions (longueur x largeur x hauteur) (mm) 191 x 140 x 151Réf. : VETEC4HT1 Poids : 2.000 g
Poignée de commade en acier inoxydable pour 2 moteursDimensions (longueur x largeur x hauteur) (mm) 191 x 140 x 151Réf. : VETEC4H2 Poids : 2.500 g
Poignée de commade en acier inoxydable pour 2 moteurs - Avec trimDimensions (longueur x largeur x hauteur) (mm) 191 x 140 x 151 Réf. : VETEC4HT2
Boitier de contrôle mécanique pour 1 moteur pour accélerateur et inverseur 12/24 VoltRef : EC3UMM1
Boitier de controle mécanique pour 1 moteur pour accelerateur mécanique et inverseur, trim et flaps, 12/24 VoltRef : EC3UMMT1
Boitier de controle électronique pour 1 moteur avec accélerateur mécanique et inverseur électrique 12/24 VoltRef : EC3UME1
Boitier de controle électronique pour 1 moteur avec accélerateur mécanique et inverseur électrique, trim et flaps 12/24 Volt
Boitier de controle mécanique pour 2 moteurs avec accelerateur mécanique et inverseur électrique, 12/24 VoltRéf. : VETEC3UME2
Boitier de controle pour 2 moteurs avec accelerateur mécanique, inverseur électrique, trim et flaps 12/24 VoltRéf. : VETEC3UMET2
Option Trolling (1 par moteur)Réf. : VETEC33TR
Commande mono-levier pour 1 moteur avec inverseur/réducteur couleur noireRéf. : VETRECO1S
Commande mono-levier pour 1 moteur avec inverseur/réducteur couleur argentRéf. : VETRECO1S
Commande mono-levier pour 2 moteurs avec inverseur/réducteur couleur noireRéf. : VETRECO2
Commande mono-levier pour 2 moteurs avec inverseur/réducteur couleur argentRéf. : VETRECO2S
Unité de commande centrale (3) doit être installée dans la salle des machines moteur près du servomoteur. L'unité de commande permet d'installer des cartes d'interface additionnelles (5) et uncircuit imprimé autosynchrone.Unité de commande centrale (3) doit être installée dans la salle des machines moteur près du servomoteur. L'unité de commande...
Servomoteur universel, commandant soit la pompe à injection ou le changement de vitesse mécanique de l'inverseur (4) Uniquement possible si la pompe à injection ou l'inverseur sont contrôlés mécaniquement grâce à un petit câble push-pull. Le servomoteur doit être placé aussi proche que possible du moteur à propulsion. Chaque servomoteur ne peut faire...
Carte d'interface pour commande électrique d'un inverseur et/ ou d'une pompe à injection (5) Seulement possible quand l'inverseur et la pompe à injection sont commandés électriquement. Cette carte d'interface s'installe dans l'unité centrale de commande (3) Une carte d'interface suffit à commander à la fois l'inverseur et la pompe à injection.Poids...
Cable blindé "LIYCY" 2 x 0,75 mm² longueur 5 metresPoids : 0.220 g
Cable blindé "LIYCY" 2 x 0,75 mm² longueur 10 metresPoids : 0.440 g
Cable blindé "LIYCY" 4 x 1 mm² longueur 15 metresRéf. : VETREC4115Poids : 0.880 g
Cable blindé "LIYCY" 7 x 1 mm² longueur 5 metresRéf. : VETREC7105Poids : 0.680 g
Cable blindé "LIYCY" 7 x 1 mm² longueur 10 metresRéf. : VETREC7110Poids : 1.250 g
ECS Boitier de controle mono-moteurRef : VETECSH1