- -10%
Anode alu collerette d'hélice pour Volvo DuoProp 280-290
Anode qui se fixe derrière l'hélice, en une ou deux parties
875821
92 mm
29 mm
145 mm
Aluminium
Embases 280DP - 290DP
0.203 kg
Volvo Penta
Sur plaque
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
28,80 €
25,92 €
remise 10%
TTC
Anode alu collerette d'hélice pour Volvo DuoProp 280-290 875821
ANOAH531
Anode alu collerette d'hélice pour Volvo DuoProp 280-290
Anode qui se fixe derrière l'hélice, en une ou deux parties
875821
92 mm
29 mm
145 mm
Aluminium
Embases 280DP - 290DP
0.203 kg
Volvo Penta
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Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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ANOAH531
Fiche technique
- Anode Matière
- Aluminium
- Type d'anode
- Anode Collerette d'hélice
Anode Volvo DuoProp - Marque/Modèle
- Volvo DuoProp
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