Anode spéciale bateau...
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Anode spéciale bateau aluminium
Anode barreau en zinc, aluminium ou magnésium à boulonner.
200 x 80...
Anode alu à boulonner - 450g
Anode barreau en zinc, aluminium ou magnésium à boulonner.
150 x 60
80
25 mm
60 mm
147 mm
Dim. 150 x 60 mm. Entraxe 80 mm. Poids 0,5 kg
Ø vis de fixation 12 mm
0,406 kg
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins.
Convient parfaitement pour protéger les coques en aluminium.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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Anode alu à boulonner 450g Dimensions 150 x 60mm Entraxe 80mm
Anode alu à boulonner - 450g
Anode barreau en zinc, aluminium ou magnésium à boulonner.
150 x 60
80
25 mm
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Dim. 150 x 60 mm. Entraxe 80 mm. Poids 0,5 kg
Ø vis de fixation 12 mm
0,406 kg
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Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins.
Convient parfaitement pour protéger les coques en aluminium.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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