- -10%
Commutateur série/parallèle pour propulseur 24 volts avec système de charge 12 volts
Les propulseurs d'étrave 160kgf et 220kgf ne sont disponibles qu'avec un moteur électrique 24VDC. En installant un interrupteur série/parallèle dans un système d'alimentation principal 12V, un propulseur d'étrave 24V fonctionnera à l'aide de batteries 12V connectées en série, obtenant ainsi le 24V requis. Également pour la charge, les batteries 12V sont automatiquement connectées en parallèle et reliées au système de charge 12V.
Cet interrupteur série/parallèle est livré avec des relais auxiliaires pré-assemblés pour assurer une connexion facile entre le groupe de batteries et le propulseur d'étrave.
Lorsque les batteries installées pour le propulseur d'étrave sont également utilisées pour d'autres consommateurs 12V, il convient de rappeler que le courant est fourni via les contacts de charge du commutateur série/parallèle.
Ces contacts ont une capacité nominale de service continu de 100 A et une capacité nominale intermittente de 20 % de 150 A.
Par conséquent, ils ne doivent jamais être utilisés comme batteries de démarrage et les guindeaux d'ancre ne doivent jamais y être connectés. Le commutateur série/parallèle fonctionne de manière entièrement automatique, de sorte que le propulseur d'étrave fonctionne comme d'habitude.
Le propulseur d'étrave 285kgf - 48VDC dispose d'un interrupteur série/parallèle fourni en standard afin de permettre la connexion à un parc de batteries 24V.
Cet interrupteur série/parallèle 48V est également disponible séparément (code : BP3008). Les commutateurs série/parallèle répondent aux exigences CEM.
1 149,60 €
1 034,64 €
remise 10%
TTC
Coupleur série et parallele 12 - 24 Volt pour propulseurs d'étrave et de poupe
BPSPE
Commutateur série/parallèle pour propulseur 24 volts avec système de charge 12 volts
Les propulseurs d'étrave 160kgf et 220kgf ne sont disponibles qu'avec un moteur électrique 24VDC. En installant un interrupteur série/parallèle dans un système d'alimentation principal 12V, un propulseur d'étrave 24V fonctionnera à l'aide de batteries 12V connectées en série, obtenant ainsi le 24V requis. Également pour la charge, les batteries 12V sont automatiquement connectées en parallèle et reliées au système de charge 12V.
Cet interrupteur série/parallèle est livré avec des relais auxiliaires pré-assemblés pour assurer une connexion facile entre le groupe de batteries et le propulseur d'étrave.
Lorsque les batteries installées pour le propulseur d'étrave sont également utilisées pour d'autres consommateurs 12V, il convient de rappeler que le courant est fourni via les contacts de charge du commutateur série/parallèle.
Ces contacts ont une capacité nominale de service continu de 100 A et une capacité nominale intermittente de 20 % de 150 A.
Par conséquent, ils ne doivent jamais être utilisés comme batteries de démarrage et les guindeaux d'ancre ne doivent jamais y être connectés. Le commutateur série/parallèle fonctionne de manière entièrement automatique, de sorte que le propulseur d'étrave fonctionne comme d'habitude.
Le propulseur d'étrave 285kgf - 48VDC dispose d'un interrupteur série/parallèle fourni en standard afin de permettre la connexion à un parc de batteries 24V.
Cet interrupteur série/parallèle 48V est également disponible séparément (code : BP3008). Les commutateurs série/parallèle répondent aux exigences CEM.
Site sécurisé
Notre site sécurisé HTTPS crypte les échanges avec SSL Paiement sécurisé par CB Société Générale
Transport
Préparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ
PRODUITS SUR COMMANDE OU VENDU AU METRE
Les produits suivants ne sont ni échangeables ni remboursables (voir les CGV)
Retour produits
Vous disposez d'un délai de 15 jours ouvrables pour les produits en stock disponibles (voir les CGV)
Le contacteur série/parallèle VETUS est conçu pour être installé d'une façon simple et économique. Après avoir installé le contacteur série/ parallèle, il n'y a aucune modification à effectuer sur le propulseur pour son fonctionnement. Si les batteries prévues pour le propulseur d'étrave ou de poupe sont également utilisées pour d'autres appareils à bord, il faut bien prendre en compte de ce qui suit: Les batteries fourniront leur courant via les câbles électriques de charge et les contacts de charge du contacteur série/parallèle. Ces contacts de charge peuvent accepter un courant continu de 100 A maximum en continu, ou de 150 A maxi en discontinu, pendant 20% du temps d'utilisation. Par conséquent il faut absolument éviter d'utiliser ces batteries en tant que batteries de démarrage, ou d'y brancher un guindeau d'ancre. Pour les propulseurs de 160 kgf ou de 220 kgf, qui sont tous les deux conçus pour une tension de fonctionnement de 24 Volt, un contacteur série/parallèle est indispensable afin de leur permettre de fonctionner avec un circuit de bord électrique en 12 Volt. Le propulseur de 285 kgf - 48 Volt est fourni en standard avec un contacteur série/parallèle, permettant son utilisation sur le 24 Volt du circuit de bord. Ce contacteur série/parallèle est aussi disponible comme accessoire séparé (Code: BP3008) sur commande.
- Poids : 3.000 g
BPSPE
Fiche technique
- Accessoires
- Coupleur série et parallele
Pas de commentaires client pour le moment.
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
